Obra do Complexo Paineiras-Corcovado revitaliza o Parque da Tijuca

Com o objetivo de oferecer uma estrutura compatível com um dos pontos turísticos mais emblemáticos do Brasil, o projeto é mais um passo importante no ordenamento e qualificação do turismo no Corcovado. Nos últimos anos foram implementadas melhorias, como os elevadores e escadas rolantes, a proibição de estacionamento aos pés do monumento, a criação da linha de van e a recuperação da vegetação ao longo da Estrada do Corcovado.

Agora o que se pretende é acabar com o estacionamento irregular na estrada das Paineiras, regular o fluxo de acordo com a capacidade de carga do monumento, dar conforto e alternativas recreativas para os visitantes que aguardam o embarque para o Corcovado e ainda oferecer serviços de alimentação, banheiros e conveniências.O projeto arquitetônico foi escolhido em um concurso nacional organizado pelo IAB (Instituto de Arquitetos do Brasil) e selecionado por uma comissão de notáveis, como a melhor solução para ordenar a visitação no principal atrativo turístico do país. O Estúdio América foi o escritório vencedor e Guilherme Motta é o arquiteto responsável.

Toda a área do complexo está inserida no Parque Nacional da Tijuca, que é uma área tombada pelo Iphan e considerada patrimônio nacional. Apesar do prédio do antigo Hotel Paineiras não ser tombado, o projeto arquitetônico prevê a manutenção das características principais do edifício. A realização das obras está sob responsabilidade do consórcio montado por Cataratas do Iguaçu S/A, Beltour Turismo & Transporte e Esfeco Administração Ltda. O consórcio venceu a licitação organizada pelo ICMBio (Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade), que é o responsável pelo Parque Nacional da Tijuca.

Conheça o Projeto

- Recuperação de uma área degradada de oito mil metros quadrados, onde fica o esqueleto do antigo Hotel Paineiras, abandonado há 30 anos;
- Neste local será criado um complexo com serviços de alimentação, banheiros, áreas para descanso e para apreciar a vista panorâmica do Rio de Janeiro, além de loja de lembranças e espaço para eventos;
- Montagem de uma exposição permanente sobre o Parque Nacional da Tijuca e os parques nacionais brasileiros.- Instalação da nova sede administrativa do Parque Nacional da Tijuca;
- Nova entrada para o Corcovado, com área protegida para os visitantes;
- Ordenamento e redução do número de vagas para automóveis no local. Atualmente, existem 500 vagas, sendo 400 delas na estada das Paineiras. Com o Complexo, serão ao todo 395 (todas elas em áreas coberta e segura) e não mais será permitido o estacionamento ao longo da via;

Cuidados com o meio ambiente

- Projeto escolhido em concurso nacional foi a solução que mais preservava a floresta;
- O projeto será totalmente realizado dentro da área onde já existem construções e não vai avançar na floresta;
- Os dois andares de garagem serão subterrâneos, em uma área que na qual já foi confirmada a inexistência de rochas;
- O edifício do hotel vai ganhar painel em vidro leitoso, que permite a integração da construção com a paisagem e ainda funciona como proteção contra o choque de pássaros;
- Retirada de árvores e arbustos foi concentrada apenas na vegetação ornamental do antigo hotel, plantadas em áreas de uso público. Do local, foram retiradas 196 árvores, sendo 122 exóticas. Vinte e uma delas eram jaqueiras, espécie que é considerada uma praga para a Mata Atlântica, pois impede a germinação das espécies nativas. Também foram retiradas 74 árvores nativas, sendo 4 paus-brasil que estavam morrendo, pois não se adaptam a altitudes acima de 440 metros;
- Das árvores retiradas, nove peças (entre troncos e raízes) vão se transformar em obras de arte pelas mãos de Hugo França, artista plástico que tem seus bancos entre os destaques de Inhotim (em Minas Gerais);
- Ao final das obras, serão plantadas 336 árvores de espécies da Mata Atlântica em local a ser determinado pelo ICMBio, gestor do Parque Nacional da Tijuca;
- O Complexo vai contar com sistema de captação de água das chuvas, energia solar e coleta seletiva de lixo;

Soluções

Segurança e organização: Visitantes que utilizam hoje o estacionamento das Paineiras (última parada antes da chegada ao topo do Corcovado) aguardam a condução para visitar o Cristo Redentor na rua, protegido dos carros apenas por cavaletes. Com o Complexo, terão área especial e protegida.

Serviços básicos: Usuários das Paineiras não dispõem de banheiros ou nenhum tipo de serviço de alimentação. O Complexo vai oferecer esses serviços sem que seja necessário comprar nenhum tipo de ingresso.

Comércio organizado: Presença frequente de vendedores ambulantes que abordam os visitantes. Com a conclusão das obras, serão instaladas loja, café e lanchonete.

Transporte: Trânsito no local, mesmo em dias de menor movimento, é tumultuado e muitos automóveis são estacionados irregularmente. O Complexo vai ordenar o fluxo de carros e vans e terá vagas específicas também para motos e cadeirantes.

Dificuldade de acesso ao Corcovado: Será resolvida pelo estímulo ao uso de transportes coletivos. Além do Trem do Corcovado, desde julho de 2013, já está em operação uma linha de vans que liga o Largo do Machado ao Corcovado. Em breve, outras linhas poderão entrar em operação.

Recuperação de área degradada: Esqueleto do Hotel Paineiras vai ser reformado, o que devolve ao Rio de Janeiro uma das áreas mais charmosas da cidade e resgata um capítulo da sua história, já que o hotel recebeu visitas ilustres, inclusive a seleção brasileira em diversas ocasiões. O projeto devolve aos visitantes e cariocas um belo mirante, com arquitetura típica do início do século XX. A exposição sobre os parques nacionais brasileiros vai ensinar sobre a Mata Atlântica e sobre outros biomas protegidos pelas unidades de conservação espalhadas pelo país.

http://www.icmbio.gov.br/portal/comunicacao/noticias/20-geral/4308-obra…