Montadora absorve fibras naturais do Para

Montadora absorve fibras naturais do Pará
A tendência, cada dia mais acentuada, de substituição de insumos sintéticos por insumos naturais nos mais diversos setores da economia mundial precisa ser aproveitada, de maneira sistemática, para incentivar caminhos de desenvolvimento sustentável, sobretudo nas regiões sócio-economicamente marginalizadas do hemisfério Sul. Esse foi um dos aspectos principais discutidos ontem em Belém, durante o workshop "Diálogo sul-norte sobre fibras naturais".
Thomas Mitschein, coordenador Programa Pobreza e Meio Ambiente (Poema), da Universidade Federal do Pará, que promoveu o workshop, disse que o evento discutiu a criação de mecanismos para a integração das cadeias produtivas de fibras naturais, através de um intercâmbio de informações sobre projetos realizados em países como a África do Sul, o Brasil e o México.
Esses projetos envolvem desde o cultivo ao processamento e à produção de peças semi-acabadas, assim como produtos reforçados com fibras naturais. Belém foi escolhida como local do evento porque o Pará é hoje um grande produtor de fibras naturais para o mercado automobilístico, principalmente a fibra de coco e o curauá. A Poematec, indústria localizada em Ananindeua, na região metropolitana de Belém, fabrica desde 2001 artefatos de fibra de coco e látex (principalmente assentos e bancos) para o Classe A e os caminhões da Mercedes Benz e está fechando negociações para fornecer à Volkswagen.
Produção maior
Marcus Büneker, diretor da Poematec, disse que a empresa está empenhada em ampliar sua clientela para que possa atingir em breve pelo menos 80% de sua capacidade. Esse índice está hoje em torno de 65% em razão notadamente da redução do volume de produção dos veículos Classe A. "ADaimler é uma grande parceira da Poematec mas precisamos ampliar nosso leque de clientes", ressaltou Büneker. Só o contrato com a Volks significará mais 150 pessoas na fábrica de Ananindeua. E a própria Mercedes está preparando um novo lançamento para 2006 com os produtos da Poematec.
O diretor da Poematec defendeu a necessidade de criação de incentivos para a substituição da fibra sintética pela natural, ressaltando que na Ásia, por exemplo, a espuma de poliuretano, à base de petróleo, é taxada pelo governo.
Ele disse que existe um estudo que mostra que, se todos os estofamentos dos carros fabricados no Brasil fossem fabricados com fibras naturais, seriam gerados 30 mil novos empregos, contra os 300 atuais gerados nessa linha de produção à base de poliuretano, já que as fibras naturais envolve toda uma cadeia - do cultivo, extração e processamento das peças.
Ainda este ano entrará em atividade em Santarém, no oeste do Pará, outra indústria à base de fibra natural. A Pematec vai produzir mantas agulhadas a partir da fibra do cuaruá, planta da mesma família do abacaxi. Essas mantas vão alimentar a fábrica de empresa em São Paulo que já fornece peças à base de fibras naturais para a Volkswagen. Trata-se de um investimento de R$ 47 milhões que já está atraindo outras montadoras.

GM, 02-04/07/2004, p. B14