Gazeta de Cuiabá-Cuiabá-MT
29 de Mar de 2004
Começa hoje a série de três dias de debate sobre os desafios do Ordenamento Territorial ao longo da BR-163, Baixo Amazonas, Transamazônica e Xingu, realizado, pelo Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia (IPAM), Instituto Socioambiental (ISA), Instituto Centro Vida (ICV), Fundação Viver, Produzir e Preservar (FVPP), Centro de Estudos, Pesquisa e Formação dos Trabalhadores do Baixo Amazonas (CEFT-BAM), Fórum Mato-grossense de Meio Ambiente e Desenvolvimento (FORMAD), Federação dos Trabalhadores na Agricultura do Estado do Pará, Xingu e Itaituba (FETAGRI-BAM), Fórum dos Movimentos Sociais da BR-163 e Grupo de Trabalho Amazônico (GTA).
O objetivo desse encontro é elaborar um documento oficial juntando as propostas de desenvolvimento para a região do Baixo-Amazonas, Transamazônica, Br-163 eixo paraense e Mato Grosso, para ser encaminhado a todas as prefeituras e câmaras, aos representantes estaduais do Mato Grosso e Pará, ao Senado, à Câmara Federal e todos os ministérios.
O evento representa a etapa de consolidação de um ciclo de debates realizados em 2003 nas cidades de Santarém, ltaituba, e Altamira no Pará; e Sinop, no Mato Grosso, em que organizações não-governamentais juntamente com os movimentos sociais e indígenas iniciaram um processo de elaboração de propostas com sugestões técnicas e políticas para subsidiar um Plano de Desenvolvimento sustentável para a região.
Serão abordados os seguintes temas: Estratégias produtivas e manejo dos recursos naturais; fortalecimento social e cultural das populações locais; Infra-estrutura e serviços básicos rurais e urbanos; ordenamento fundiário e combate à violência no campo , gestão ambiental, monitoramento e áreas protegidas.
O documento, formatado em Santarém, oferecerá elementos para a implantação de um modelo de desenvolvimento que respeite as comunidades locais, fortaleça a organização popular e reduza os impactos ambientais decorrentes de grandes obras na região, para que os benefícios gerados por este investimento possam realmente estar ao alcance da maioria da população regional.
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