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BNDES oferece US$400 milhões ao Peru para financiar saída brasileira para o Oceano Pacífico

A Tribuna
26 de Jun de 2001

O embaixador brasileiro no Peru, José Viegas Filho, revelou que o governo brasileiro ofereceu ao novo presidente peruano, Alejandro Toledo, o total de US$ 400 milhões para financiar o asfaltamento da estrada que liga o Acre com a cidade portuária de Ilo, no sul do Pacífico peruano. Segundo José Viegas, esses recursos seriam liberados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), com juros subvencionados.
O anúncio do empréstimo subsidiado ao Peru foi feito diretamente pelo embaixador brasileiro, que esteve na residência de Alejandro Toledo, em Lima, um dia depois de sua vitória nas eleições presidenciais de segundo turno.
Em declaração que fez ao jornal Correio Braziliense, o de maior circulação de Brasília, o embaixador brasileiro ressaltou que a estrada ligando o Pacífico peruano ao Norte do País é importante porque desenvolverá o comércio dessa região brasileira com o litoral peruano.
O embaixador lembrou que do lado brasileiro faltam apenas 60 quilômetros para serem asfaltados, entre as cidades de Brasiléia e Assis Brasil, na fronteira com a cidade peruana de Iñapari. José Viegas se referia ao trecho de 50 quilômetros que o governador Jorge Viana acaba de licitar e que pode ser concluído ainda este ano.
No dia três de julho, aniversário de Brasiléia, o governador deve inaugurar o asfaltamento dos primeiros 50 quilômetros em direção a Assis Brasil. Os 10 quilômetros antes de chegar à fronteira entre os dois países serão pavimentados pelo BEC. A notícia de liberação do empréstimo do BNDES para concluir a estrada do lado peruano deixou muito otimista o embaixador do Peru em Brasília.
Segundo o embaixador Eduardo Ponce Vivanco, o Brasil é uma prioridade para o seu país e que o relacionamento entre os dois países deve ser reforçado com o governo de Alejandro Toledo. O embaixador ressaltou que, para ampliar o comércio entre os dois países, é preciso, no entanto, desenvolver a infra-estrutura regional.
No ano passado, o intercâmbio comercial foi de US$ 595 milhões, com o Brasil exportando US$ 378 milhões ao Peru e importando daquele país US$ 217 milhões. Segundo o embaixador, os dois principais projetos bilaterais que devem ser empreendidos são a estrada que vai ligar Ilo (porto no Pacífico) ao Norte do Brasil e a construção de uma fábrica de processamento de fosfato (para ser utilizado como fertilizante) em Bayóvar, no estado de Piura, Norte do Peru.

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