Autor: Instituto Socioambiental - ISA
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Em 1970, a abertura da BR-163, a Cuiabá Santarém, avançou sobre diversos povos indígenas, trazendo consequências trágicas para os Panará.
Na década de 2000, as obras de pavimentação aceleraram os processos de grilagem, desmatamento e conflitos fundiários, gerando impactos sobre os Kayapó e os Panará. Neste ano o governo iniciou o processo de concessão sem consultar os indígenas nem considerar os impactos socioambientais da estrada.
Se esse plano for aprovado sem a consulta aos indígenas, como os territórios vão ser protegidos? A história não pode se repetir!
Estamos de olho no Xingu! Saiba mais no boletim nº 1 do Observatório Xingu, da Rede Xingu +: https://isa.to/2Dt74TA e entenda a luta dos Kayapó e Panará: https://isa.to/3lYfAeX
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Ficha Técnica:
Produção executiva De Olho no Xingu | Como funciona a concessão de uma obrava: Rede Xingu +
Crédito das fotos: Daniel Paranayba/ISA, Fred Mauro/ISA, Instituto Kabu, Isabel Harari/ISA, Lucas Landau, Marco Santos/Agência Pará, Oswaldo Braga/ISA, Stephan Schwartzman
Produção: Estúdio Cama Leão
Direção: Ana Paula Anderson
Ilustração: Davis Sousa
Edição e animação: João Maia
Coordenação: Marita
Locução: Julie Marques