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Projeto tenta reabrir estrada que corta parque ao meio

OESP, Metrópole, p. A28
21 de Jul de 2013

Projeto tenta reabrir estrada que corta parque ao meio
Via foi fechada em 2001 por ordem da Justiça, por ameaçar a unidade de conservação e a segurança na fronteira

O alerta sobre as onças é feito no momento em que o parque passa por um debate visto por ambientalistas como uma nova ameaça: a possibilidade de reabertura da Estrada do Colono.

Com 18 quilômetros, ela cortava ao meio o Parque Nacional do Iguaçu, no oeste do Paraná. Foi fechada em 2001 por ordem da Justiça Federal, por ameaçar a integridade do parque e a segurança nacional pela proximidade da tríplice fronteira, entre Brasil, Argentina e Paraguai. Desde então, foi praticamente tomada pela vegetação nativa.

Um projeto de lei do deputado federal Assis de Couto (PT-PR), que está na pauta da Comissão de Constituição e Justiça da Câmara e deve ser votado em agosto, estabelece a reabertura como uma "estrada-parque". Segundo ele, "não poderá passar caminhão, não terá asfalto, os carros serão fiscalizados".

Para os pesquisadores que trabalham no local, a reabertura trará riscos ao ambiente. "Não há mais indícios de que havia uma estrada. A área foi recuperada. Se reabrir, vai dividir a unidade. Além de afetar a mata que ficará na borda, pode trazer todas as agravantes do fluxo de pessoas e mais caçadores", diz Ronaldo Morato, do ICMBio.

Um grupo de ONGs, entre elas SOS Mata Atlântica, WWF e Instituto Socioambiental, enviou uma carta à Unesco e à União Internacional para Conservação da Natureza, alertando para o perigo. O parque é reconhecido desde 1986 como Patrimônio Natural da Humanidade. "O autor do projeto aponta que a estrada promoverá preservação, educação ambiental e o desenvolvimento sustentável regional, enquanto estão amplamente compreendidos os impactos de estradas sobre áreas protegidas", escrevem.

A ministra do Meio Ambiente, Izabella Teixeira, já disse que a proposta de reabertura é inaceitável. "Não é abrindo uma estrada, que não tem apelo turístico nenhum, que vamos viabilizar uma renda adicional para os municípios, segundo o argumento que se coloca."

Para Costa, a estrada tem um papel ambiental. "O crime só acontece porque as pessoas não passam por aqui, a fiscalização tem de dar uma volta enorme para chegar. A caça vai diminuir com a estrada. As pessoas vão se autofiscalizar", diz. /G.G.

OESP, 21/07/2013, Metrópole, p. A28

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