Diário da Amazônia - http://www.diariodaamazonia.com.br
19 de Jul de 2011
Os moradores e comerciantes da avenida Mamoré, via que cruza toda a zona Leste da Capital, vivem a expectativa da conclusão das obras de alargamento da pista, iniciativa que pretende facilitar o fluxo de veículos numa das principais ligações dos bairros com a BR 364. No entanto, a comunidade ainda reage com desconfiança, mesmo diante das escavações e do trabalho dos operários. No ano passado, a obra chegou a ser iniciada, mas foi abandonada.
O projeto prevê a construção de duas pistas, com oito metros de largura cada uma, calçada com 2,5 metros, ciclovia, drenagem e pavimentação. Terá uma extensão de três mil metros e abrangerá o trecho da Mamoré entre a José Vieira Caúla e a Francisco Barbosa de Souza. Na semana passada, a engenheira Paula Queiroz, da empresa mineira Enpa, contratada pela prefeitura, conferia a drenagem de um trecho próximo à Francisco Barbosa. Durante as escavações, as máquinas têm se deparado com ligações hidráulicas subterrâneas que não estavam previstas no caminho. "Cada acidente desses acaba atrasando tudo", lamentou.
O funcionário público Fernando Trindade, de 51 anos, conta que no ano passado, na primeira tentativa de obra na Mamoré, muita gente teve prejuízo. "Quebraram as calçadas de todo mundo e foram embora", disse. Fernando conta que, quando chegou em casa não conseguiu entrar com o carro na garagem. "Acho que desta vez talvez saia alguma coisa", comentou. A comerciante Elaine Reis, que abriu um mercado recentemente, considera que a obra poderia ser feita sem prejudicar moradores.
Duplicação para evitar acidentes
Dados da Secretaria de Transporte e Trânsito, apontam que a avenida Mamoré tem registrado, nos últimos anos, aumento no fluxo de veículos em função do crescimento da cidade e do número de automóveis em circulação.
A obra, orçada em R$ 5 milhões, recursos provenientes do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo Federal, com acréscimo de contrapartida do município, deve evitar acidentes. O projeto prevê a construção de duas pistas, com oito metros de largura cada uma, além de calçada de 2,5 metros, ciclovia, drenagem e pavimentação, numa extensão de três mil metros.
Ao visitar as obras, o prefeito Roberto Sobrinho chegou a pedir desculpas aos moradores pelos transtornos causados pelas escavações.
"Toda obra é assim, mas no final elas sempre trazem mais benefícios do que prejuízos.
http://www.diariodaamazonia.com.br/diariodaamazonia/index2.php?sec=News…
As notícias aqui publicadas são pesquisadas diariamente em diferentes fontes e transcritas tal qual apresentadas em seu canal de origem. O Instituto Socioambiental não se responsabiliza pelas opiniões ou erros publicados nestes textos. Caso você encontre alguma inconsistência nas notícias, por favor, entre em contato diretamente com a fonte.