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Obra do Porto das Lajes no Encontro das Águas depende de aval da Antaq

G1 - http://g1.globo.com
11 de Ago de 2011

O terminal portuário que a Log-In pretende construir em Manaus, no Amazonas, ainda depende de autorização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), disse nesta quinta-feira (11) o presidente da empresa, Vital Jorge Lopes.

No início deste mês, a Log-In obteve a licença de instalação do órgão ambiental do Estado do Amazonas depois de uma longa discussão que envolveu disputa judicial.

A construção é questionada por ambientalistas e moradores, já que o terminal será erguido nas proximidades do Encontro da Águas (confluência do Rio Negro, de água escura, com o Rio Solimões, de água barrenta). O cartão postal foi tombado como patrimônio natural pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), decisão que foi anulada a pedido do governo do Amazonas por meio de uma liminar.

Projeto

Na visão de Lopes, o Terminal Portuário das Lajes, como o projeto é chamado, vai permitir à Log-In crescer em volume de cargas na região norte. A empresa estima que existe um potencial de 700 mil TEUs (contêiner equivalente a 20 pés) de cargas no Amazonas que podem migrar para a navegação de cabotagem, daí a importância do projeto.
O terminal, cuja fase de engenharia está praticamente concluída, será instalado em área de cerca de 600 mil metros quadrados próxima ao Pólo Industrial de Manaus.

O investimento estimado é de cerca de R$ 200 milhões e a capacidade de movimentação será de 250 mil TEUs por ano em uma primeira fase. A Log-In tem 70% do projeto, sendo os 30% restantes de propriedade da Juma Participações, dona do terreno onde será instalado o terminal.

Lopes disse que, a partir da obtenção da outorga pela Antaq, a empresa vai imprimir velocidade ao projeto para colocar o porto em operação no menor tempo possível. "Já apresentamos os documentos à agência", disse Lopes. Ele estimou que a construção leve entre 18 e 22 meses. "O marco é a data de início, o que depende das chuvas uma vez que a primeira parte da obra é a terraplenagem."

http://g1.globo.com/economia/noticia/2011/08/obra-do-porto-das-lajes-no…

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