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06 de Jul de 2013
Em 14 meses, o entroncamento entre as avenidas Engenheiro Santana Júnior e Antônio Sales será substituído por dois viadutos com três níveis de escoamento. De acordo com a Prefeitura, as obras custarão R$ 17,3 milhões e avançarão sete metros dentro do Parque do Cocó, provocando a derrubada de 90 árvores.
As intervenções começam hoje, exatamente pela área do parque, e a promessa é de que os impactos no trânsito só aconteçam nos últimos seis meses de execução. A obra, que resultará na desapropriação parcial de sete imóveis, a um custo de R$ 5 milhões, tem a missão de otimizar o trajeto no corredor de tráfego entre os bairros Antônio Bezerra e Papicu.
A ordem de serviço da construção foi assinada ontem pelo prefeito Roberto Cláudio e pelo titular da Secretaria Municipal da Infraestrutura (Seinf), Samuel Dias. A primeira etapa da intervenção contempla o alargamento, numa extensão de aproximadamente um quilômetro, do lado direito da Engenheiro Santana Júnior.
A condição para a invasão da Unidade de Conservação (UC) é de que a Prefeitura, além de plantar três árvores para cada uma derrubada, pague pela elaboração do tão esperado Plano de Manejo do Parque do Cocó, que tem custo estimado em R$ 1 milhão. É pela falta deste projeto, de definições quanto ao zoneamento da UC, que intervenções como a construção dos viadutos estão sendo possíveis.
O Relatório de Estudos de Impacto Ambiental (EIA RIMA) foi feito pela então Secretaria do Meio Ambiente e Controle Urbano (Semam), ainda em 2007, para efetivação do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), que contempla a construção dos viadutos. "O parque tem 1.046 hectares e a obra afetará apenas 0,7 hectares", contabilizou o presidente do Conselho de Políticas de Gestão do Meio Ambiente (Conpam), Paulo Lustosa.
Ele explicou que o projeto inicial previa um impacto ainda maior dentro do parque, chegando a até 20 metros de avanço. "Antes, as alças dos viadutos teriam fundação dentro do parque", frisou. Paulo Lustosa garantiu que a intervenção não afetará a área de manguezal.
Transporte público
"Essa é uma obra especificamente para priorizar o transporte público", afirmou o prefeito Roberto Cláudio. Os viadutos farão também a ligação entre as Secretarias Executivas Regionais (SERs) II e VI, que apresentam grande fluxo de tráfego. O prefeito pediu paciência aos fortalezenses, que precisarão conviver com diversas obras em execução ao mesmo tempo, principalmente na Aldeota.
As desapropriações parciais no entorno do cruzamento afetarão um supermercado, um posto de gasolina, duas revendedoras de carro, um condomínio e outras duas propriedade.
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