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03 de Nov de 2011
O Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte em Rondônia (DNIT/RO) realiza na próxima sexta-feira (04), audiência pública para debater com a população a última etapa do processo licitatório de recuperação da BR 364. A restauração da rodovia inicia na divisa de Mato Grosso até o Estado do Acre. A obra está orçada em aproximadamente R$ 530 milhões.
Segundo o superintendente regional do DNIT, José Ribamar, o objetivo da audiência é apresentar o projeto de recuperação da rodovia. "Em 30 anos ela nunca sofreu recuperação. A recuperação vai ser completa para melhorar o tráfego e diminuir o número de acidentes. Em alguns casos, serão colocadas a terceira pista e alargamentos de pontes que cortam a BR", explicou Ribamar.
De acordo com Ribamar, a recuperação da BR 364 é de extrema importância para a segurança da população. "Desde que foi criada há 30 anos a rodovia nunca foi recuperada. O que faziam eram apenas as manutenções, e com a volta da chuva, voltavam os buracos. As consequências são as piores possíveis", afirmou Ribamar.
Ainda de acordo com o superintendente, o fluxo de veículos deve aumentar nos próximos anos e o Estado precisa estar preparado para a demanda. " Com a abertura da Transoceânica e a ponte do município de Abunã o movimento de carretas, carros e demais veículos aumenta. Porque cresce as rotas de comércio e turismo", disse o superintendente.
Prazo de início da obra
Segundo Ribamar, o processo de recuperação da BR 364 deve ser iniciado no ano que vem. " Se tudo ocorrer bem, até março devemos abrir a licitação onde concorre grandes empresas e se não ocorrer nada de errado na parte judicial em junho a escolha da empresa deve ser conhecida e para o ano devemos iniciar as obras", destacou.
Trechos Recuperados
O DNIT prevê média de investimento de R$1,2 milhão por quilômetro recuperado em três trechos da rodovia no Estado. "Temos 600 km, que inicia na divisa de Mato Grosso até Pimenta Bueno. O segundo trecho até Ouro Preto e o terceiro até Itapoã do Oeste. A média em valores é de R$ 1,2 milhão por km", informou o superintendente.
Projeto de Recuperação
O Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT) abriu no dia 26 de abril de 2007, o processo licitatório para selecionar empresa encarregada do projeto de reforma da BR-364, no trecho da divisa de Rondônia com o Mato Grosso, até a divisa com o Acre.
A BR-364, construída há mais de 30 anos, é considerada uma das rodovias mais importante do estado de Rondônia. O DNIT mantém contratos de conservação para quase todos os trechos da BR-364 em Rondônia, restando apenas o segmento que vai do município de Rio Preto à Nova Vida.
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