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Belem
Barros e Uhl analisam o sistema de exploração, transporte e processamento de madeira das serrarias (pequenas, médias e grandes) estabelecidas ao longo do estuário do rio Amazonas. Essa avaliação revela que o custo do transporte fluvial é extremamente baixo quando comparado ao custo do transporte terrestre. Desta maneira, a região desponta como a mais atraente para o estabelecimento de indústrias madeireiras. Além disso, há uma vasta rede de moradores tradicionais que participam da exploração, transporte e processamento simples da madeira. De fato, os autores identificam mais de mil pequenas serrarias em operação nessa região.